Peugeot 208 1600 – Diesel (o segmento simile)

Descrizione

A bordo c’è molto spazio: l’ambiente è arioso e accogliente. Il motore è un turbodiesel che si distingue soprattutto per la sua efficienza: consuma poco in tutte le condizioni d’uso. Ha anche un funzionamento regolare, garantisce il giusto brio ed è correttamente insonorizzato. Nelle manovre ea bassa velocità è piacevolmente leggero, ma questa caratteristica non compromette la precisione e la solidità richieste ad alta velocità: grazie al servosterzo a assistenza variabile.
La taratura delle sospensioni è bilanciata: il comfort non manca, tuttavia negli angoli non c’è fastidiosa compiacenza che potrebbe compromettere l’agilità. E in situazioni di emergenza, l’ESP viene rivelato in tempo. È piccolo con la tranquillità anche i viaggi impegnativi: il pozzetto è correttamente isolato dai fruscii e anche il turbodiesel si fa sentire poco.